Palettenregale oder Schwerlastregale lassen sich in nahezu beliebigen Versionen aufbauen, lediglich die baulichen Gegebenheiten und die eingesetzten Fördergeräte begrenzen die Möglichkeiten. Wichtig ist die richtige Wahl der Regale und eine optimale Planung, um Lagerfläche optimal nutzen zu können. Ein wichtiger Punkt ist hierbei ein ausbaufähiges Baukastensystem und ein Palettenregalsystem, das auf Euro- Paletten (durch die europ. Transportunternehmen genormte Ladungsträger 800x1200mm) und ihren Varianten abgestimmt ist. Denn die Logistik denkt heute in Euro- Paletten, das Maß aller Läger. Weitere Lademittel sollten bei Bedarf ebenfalls durch passendes Systemzubehör eingelagert werden können. Palettenregale tragen das Gütezeichen RAL-RG 614/2 bei einigen Anbietern. Eine Gütesicherung für Lager und Betriebseinrichtungen.
Die wichtigste Anforderung an ein Palettenregal ist ein unmittelbarer Zugriff bei geringst möglicher Stellfläche zu den Paletten in Einzel oder Doppelregalen.
Es bieten sich folgende Lösungsmöglichkeiten an:
Einfahr- bzw. Durchfahrregale sind optimal für die Lagerung großer, schwerer Gütermengen bei geringer Anzahl unterschiedlicher Artikel geeignet. Eine optimale Lösungsmöglichkeit bei großer Umschlagshäufigkeit. Lagerungssysteme, die ein Minimum an Gängen für das Lagerhandling benötigt und eine maximale Nutzung des verfügbaren Raumes (85%) bietet. Einfahrregale, bestehen aus Regalanlagen, die über innere Ladestraßen mit Stützschienen für Paletten verfügen. Die Regalförderzeuge bewegen sich in diesen Innenstraßen, wobei sie ihre Last oberhalb der späteren Lagerhöhe transportieren. Diese Art der Lagerung erlaubt eine kompakte Anordnung des Lagergutes und sorgt für kurze Stapelwege. Durchfahrregale ermöglichen eine optimale Benutzung. Ein Lagerungssystem das einen großen Warenumschlag über zwei offene Bedienungsseiten, von denen aus Gabelstapler in das Regal hineinfahren ermöglicht. Das Lagergut wird in mehreren Ebenen auf Paletten hintereinander eingelagert, kompakte Raumnutzung bei großer Stapelhöhe und Schonung des Lagergutes.
Ähnlich wie beim Einfahrregal ist durch dieses Regalsystem eine Raum sparende Lagerung möglich. Der Bediengang wird durch verschieben eines Regalblocks flexibel geschaffen, was eine Beschickung von beiden Regalseiten ermöglicht.
Sie verfügen über leicht abschüssige Rollenstraßen, über die die Paletten gleiten. Die Paletten werden am obersten Ende der Straßen abgesetzt und bewegen sich dank der Schwerkraft und mit kontrollierter Geschwindigkeit zum anderen Ende. Dort stehen sie zur Entnahme bereit, ohne dass dabei die erste Palette von den jeweils Nachfolgenden weggedrückt wird. Dieses Regalsystem bietet Zeitersparnis beim Palettenhandling und die Möglichkeit einer permanenten Bestandsführung und Kontrolle und reduziert die Gefahr von Bestandsausfällen auf ein Minimum.